Поставки дизельного топлива из Индии в Европу достигают минимума ввиду напряженности в Красном море

В феврале объем поставок дизельного топлива из Индии в Европу упал до самого низкого уровня с 2022 года. Напряженная ситуация в Красном море препятствует осуществлению международной торговли, отметили в Bloomberg. В результате все большее количество грузов отправляется в азиатские порты. 

Как сообщили в агентстве, Евросоюз и Великобритания зафиксировали значительное сокращение потоков дизельного топлива и бензина ввиду роста стоимости фрахта. Продолжающиеся волнения на Ближнем Востоке и внеплановые ремонтные работы на азиатских НПЗ способствовали повышению рентабельности перевозки сырья на восток, а не на запад.

По оценкам аналитиков Vortexa Ltd., в первые две недели февраля средний объем поставок дизтоплива из Индии в Европу составил 18 тысяч баррелей в сутки. Данный показатель находился на 90% ниже январских значений. Джеймс Ноэль-Бесвик из Sparta Commodities объясняет такое падение более высоким экспортом энергоносителя в восточные страны, например, в Сингапур. 

На сегодняшний день танкеры, направляющиеся в Европу, вынуждены обходить южноафриканский мыс Доброй Надежды. Это увеличивает длительность и стоимость их пути. Другой способ включает в себя транспортировку топлива через Суэцкий канал, что сопряжено с высокими премиями за геополитический риск.