Автопроизводители критикуют план США по ужесточению правил топливной эффективности

Группа компаний, объединяющая General Motors, Toyota Motor, Volkswagen и ряд других крупнейших автопроизводителей, подвергла резкой критике предложение администрации Байдена о повышении требований к топливной экономичности.

Как заявили в понедельник представители Альянса автомобильных инноваций, проект по корпоративной средней топливной экономичности (CAFE) является необоснованным. Организация требует внести в него существенные изменения.

По мнению членов отраслевой группы, этот план приведет к повышению средней стоимости автомобиля на 3 тысячи долларов США к 2032 году за счет штрафов для автопроизводителей за нарушение требований. В период с 2027 по 2032 годы сумма штрафов может превысить 14 миллиардов долларов. При этом реальных благоприятных последствий для экологии или экономии топлива, как отмечают члены Альянса, может и не быть.

Ранее в июле представители властей предложили повышать требования к эффективности использования топлива на 2% в год для легковых автомобилей и на 4% в год для пикапов и внедорожников с 2027 по 2032 годы. По их мнению, в результате средняя эффективность использования топлива для всего автопарка должна составить 93 километра на галлон.