Морские поставки российских товаров за рубеж находятся под угрозой

Российский экспорт сырьевых и несырьевых товаров, проходящий через Черное море, находится под угрозой ввиду проблем с цепочками поставок. В настоящий момент на данный маршрут приходится большая часть транспортируемого из страны зерна и от 15 до 20 процентов нефти, ежедневно продаваемой Россией за рубеж. Вследствие чего предложение на мировом рынке может сократиться. 

В понедельник стоимость контрактов на поставку пшеницы на Чикагской бирже выросла более чем на 3%. По прогнозам экспертов, на этой неделе ставки фрахта через Черное море увеличатся еще сильнее, что приведет к большему росту стоимости зерна. 

Нефть также будет торговаться с повышением. Цены на транспортировку черного золота из Новороссийска на западное побережье Индии могут вырасти на 50%. 

На данный момент Россия поставляет от 500 до 550 тысяч баррелей нефти в сутки из Новороссийска за рубеж. Объем дизельного топлива и других нефтепродуктов, экспортируемых из порта, достигает 450 баррелей в стуки. Терминалы Новороссийска также ежедневно принимают около 250 тысяч баррелей черного золота из Казахстана, которое впоследствии направляется в Румынию для переработки. 

Наряду с вышеперечисленным, Россия является крупнейшим в мире экспортером пшеницы. Основная часть зерна, направляемого за рубеж, поставляется из Новороссийска и с порта Кавказ в Керченском проливе.