ЕС согласовал обязательные цели по использованию экологически чистого топлива в авиации

Европейский Союз утвердил соглашение об установлении обязательных целей для авиакомпаний Европы по увеличению доли использования экологически чистого топлива.

Определение подобных целей станет шагом к сокращению выбросов углекислого газа в авиационном секторе и развитию рынка «зеленого» авиатоплива (также называемого SAF). При этом SAF является редким и дорогим продуктом, производимым в очень малых количествах.

Согласно принятому соглашению, SAF должно составлять не менее 2% от всего поставляемого в аэропорты ЕС топлива в 2025 году. Его доля должна увеличиться до 6% к 2030 году, до 20% к 2035 году и до 70% к 2050 году. Помимо этого, с 2030 года 1,2% топлива также должны составлять синтетические виды, с увеличением до 35% к 2050 году.

Авиация — одно из самых сложных направлений для декарбонизации, так как появление самолетов с нулевым уровнем выбросов ожидается не ранее чем через десять лет. Постепенный переход к использованию подобных видов топлива может снизить спрос на нефтепродукты в долгосрочной перспективе.