Недостаточный спрос на автомобили в Китае вынуждает производителей массово снижать цены

Китайский авторынок, крупнейший в мире, находится в разгаре ожесточенной ценовой войны между производителями. В течение 2023 года ситуация только обостряется.

В первом квартале 649 вариантов легковых автомобилей, или около 20% всех автомобилей на рынке Китая, продавались со скидками более чем в 10 000 юаней (1500 долларов США), согласно данным China Auto Market. Еще в феврале с большими скидками продавалось 12% автомобилей, а в прошлом году — всего 6%.

Аналитики считают началом ценовой войны скидки до 14% на автомобили Tesla, введенные еще в начале текущего года. Несмотря на первоначальное лидерство в отношении степени снижения цен, американский автопроизводитель теперь отстает с точки зрения самых высоких скидок. Это свидетельствует о чрезвычайном давлении, затрагивающем всех производителей, в том числе и электромобилей.

Хотя автопроизводители и дилеры нередко делают скидки для очистки складов от старых моделей, текущая ситуация вызвала обеспокоенность аналитиков рынка. Долгосрочная финансовая устойчивость некоторых автопроизводителей даже ставится под сомнение. Вероятно, на перегретом автомобильном рынке Китая неизбежна некоторая консолидация.