Индия отозвала лицензии на торговлю нефтеналивными танкерами и балкерами, возраст которых превышает 25 лет, поскольку третий в мире эмитент парниковых газов стремится сократить выбросы и уменьшить средний возраст своего флота.
Приказ также запрещает приобретение судов, возраст которых превышает двадцать лет. Согласно действующим правилам, суда, возраст которых составляет менее 25 лет, могут быть приобретены без технического освидетельствования.
В приказе министра судоходства говорится о необходимости модернизации индийского флота и пересмотра требований к регистрации и эксплуатации судов.
Постановление требует, чтобы нефтяные танкеры старше 15 лет прошли техническое обслуживание, а балкеры подверглись дополнительным проверкам для обеспечения соответствия высоким международным стандартам. Несоблюдение требований приведет к аннулированию торговой лицензии судна, согласно приказу.
Данные стандарты также будут применяться к иностранным судам, осуществляющим разгрузку в Индии.
Новые требования могут вызвать дефицит танкеров для перевозки нефти и нефтепродуктов.