По заявлению Министерства финансов Пакистана, сделанному в воскресенье, стоимость бензина и дизельного топлива вырастет на 35 рупий (0,14 долларов) за литр. Причиной послужит падение курса валюты после снятия ценового потолка на нефтепродукты.
Решение о поднятии цен на топливо было принято на фоне приезда делегации Международного валютного фонда (МВФ) в конце месяца. Целью визита является обсуждение новой программы по финансированию страны. Как известно, Пакистан столкнулся с кризисом платежного баланса и планирует получить внешнее финансирование, так как на данный момент валютные резервы страны могут обеспечить покрытие импорта менее чем на три недели. При этом главной статьей расходов в импорте являются энергоносители.
На прошлой неделе стоимость пакистанской рупии упала на 12% ввиду отмены ценового порога на нефтепродукты. По словам Мухаммада Исхак Дара, министра финансов страны, повышение стоимости топлива было продиктовано практическими соображениями. В частности, регулирующий орган в нефтегазовой отрасли дал рекомендации в отношении роста цен из-за более высокой стоимости энергоносителей на мировом рынке.
Аналитики JP Morgan представили новый отчет по глобальному рынку природного газа. Согласно расчетам экспертов, в мире к 2030 году будет наблюдаться значительный профицит голубого топлива. Его главными источниками станут Катар и США.
Восходящая тенденция, благодаря которой цены на медь приблизились к отметке в 10 тысяч долларов за тонну, продолжит набирать обороты на фоне появления вероятного дефицита на сырьевом рынке в ближайшие месяцы. Об этом сообщили аналитики, опрошенные агентством Reuters.
Крупнейшие в мире энергетические торговые компании, включая Vitol Group, Gunvor Group и Mercuria Energy Group, возвращаются на рынок металлов, который они покинули много лет назад. Эти организации нанимают новых сотрудников в ожидании роста спроса и дефицита таких металлов, как медь и алюминий.
По мнению Японской газовой ассоциации (JGA), угроза для поставок СПГ из-за геополитической напряженности на Ближнем Востоке является незначительной. Однако сложившаяся ситуация все равно толкает вверх цены на сжиженное топливо.
По мнению большинства из 100 опрошенных Reuters экономистов, Федеральная резервная система (ФРС) США будет ждать сентября для начала смягчения монетарной политики. Половина респондентов ожидает двух снижений процентных ставок до конца 2024 года.
