Тарифы на транспортировку российской нефти по маршруту ВСТО в Китай выросли в пять раз

Стоимость транспортировки российской нефти по маршруту Восточная Сибирь – Тихий океан (ВСТО) в Китай продолжает стремительно расти, увеличившись почти в пять раз по сравнению с периодом до введения ограничительных мер США против нефтяного сектора России в этом месяце. Об этом сообщают трейдеры, знакомые с ситуацией, в интервью агентству Bloomberg.

На этой неделе стоимость доставки черного золота из порта Козьмино на восточном побережье России в Китай достигла 7 миллионов долларов. На прошлой неделе она составляла 5,5 миллиона долларов. До введения ограничительных мер тарифы были значительно ниже — всего 1,5 миллиона долларов, отмечают в издании.

Санкции США вынудили китайские порты проявлять осторожность при обработке танкеров, подпадающих под ограничения. Это существенно изменило схему торговли нефтью ВСТО: многие суда, попавшие в «черный список», больше не обслуживаются. В результате, как пишет Bloomberg, другие танкеры, ранее задействованные на маршрутах из западных портов России, начали переориентироваться на восточные поставки.