По информации Bloomberg, все большее число автопроизводителей пересматривают планы по выпуску электромобилей в меньшую сторону. Это напрямую связано с более низким спросом на «зеленые» транспортные средства, чем ожидалось ранее.
Лоран Фавр, генеральный директор поставщик автозапчастей OPmobility, отмечает рост заказов на компоненты для автомобилей с двигателем внутреннего сгорания. В то же время производство электромобилей ведущими корпорациями сейчас на 40-45% ниже первоначальных прогнозов.
Bloomberg считает главной причиной данного развития событий отмену субсидий для покупателей электрокаров. Без государственной поддержки электромобили остаются слишком дорогими для большей части населения США и Европы. Такие компании, как Mercedes-Benz, Stellantis, Volkswagen и Ford уже пересматривают планы по дальнейшим инвестициям в производство электрокаров.
В то же время Фавр заявляет о растущем спросе на гибридные транспортные средства. По его словам, прямой переход с автомобилей, оборудованных ДВС, на электромобили был навязан государственной политикой ряда стран, а не является желанием самих людей. В этом плане гибридные технологии являются компромиссным вариантом.
По мнению Аакаша Доши из Citi Research, золото может достичь отметки 3000 долларов за унцию к середине 2025 года и 2600 долларов к концу 2024 года благодаря снижению процентных ставок в США, притоку средств в ETF и покупкам физического актива.
После введения Западом ограничительных мер, серьезно затруднивших финансовую деятельность России за рубежом, значительный поток капитала, ранее утекавший из страны, теперь остается внутри.
После просадки в конце августа и начале сентября котировки алюминия начали восстанавливаться. По данным Shanghai Metals Market (SMM), росту цен способствует устойчивое сокращение запасов металла в Китае.
На данный момент цены на черное золото стремительно падают. Аналитики BCA Research рекомендуют инвесторам сократить свою долю в нефтяных активах. По их мнению, фундаментальные показатели указывают на снижение стоимости энергоносителя в течение следующих 6–9 месяцев.
Снижение показателя может стимулировать падение котировок EUR.