Новости рынка нефти

Нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) по всему миру оказались не в силах обеспечить достаточный объем поставок дизельного топлива. Это провоцирует очередной виток увеличения инфляции.

Группа европейских и американских компаний, занимающихся перевозкой грузов, стремится удовлетворить растущий спрос на свои услуги, предлагая потребителям доставку на электромобилях раньше, чем их конкуренты.

Хедж-фонды увеличили свои ставки на рост стоимости сортов нефти Brent и WTI на фоне сокращения предложения со стороны ОПЕК+.

Правительство Франции намерено отменить закон 1963 года и разрешить автозаправочным станциям продавать топливо себе в убыток. Целью властей является сдерживание темпов инфляции без увеличения уровня госдолга страны.

Как сообщил агентству Bloomberg министр иностранных дел Венгрии Петер Сийярто, Хорватия повысила стоимость транзита сырьевых товаров. Это ограничивает возможность Будапешта разнообразить источники поставок энергоресурсов.

Мировые энергетические компании постепенно отказываются от инвестиций в ископаемое топливо. Однако при этом потребность в нефти продолжает расти, особенно в крупных странах с развивающейся экономикой.

Скачок мировых цен на дизельное топливо благоприятно сказывается на одном из ключевых экспортных сортов нефти из России — ESPO. Эта марка хорошо подходит для переработки в данное горючее.

Бразильской национальной нефтяной компании Petrobras требуется урегулировать спор с правительством страны в отношении выплаты налоговых долгов.

Стоимость черного золота продолжила рост на фоне уменьшения поставок организацией стран-экпортеров нефти (ОПЕК). Данные действия привели к сокращению предложения на мировом рынке.

В прошлом месяце годовой объем экспорта Сингапура сократился 11-й месяц подряд. Основанная на торговле экономика страны продолжает бороться с неблагоприятными условиями, вызванными инфляцией и снижением спроса.