В очередной раз дорожная карта, предназначенная для самоходных автомобилей, будет переписана, и на этот раз компаниями Ford Motor Co и Volkswagen AG, сообщает агентство Reuters.
В июле 2019 года, после того как эти два автоконцерна объединили усилия, чтобы совместно управлять стартапом Argo AI, специализирующимся на разработке беспилотных автомобилей, это привело к изменению обстановки на рынке среди других ключевых игроков.
В среду компания Argo, которая базировалась в Питтсбурге, была закрыта. Часть ее сотрудников перешла в Ford и VW. Это свидетельствует о все более четком осознании того, что до массового распространения самоходных автомобилей еще далеко. Несмотря на прогнозы представителей отрасли, которые были сделаны еще в 2019 году.
Джон Лоулер, финансовый директор Ford, заявил в среду, что теперь стало совершенно очевидно: до масштабного производства экономически выгодных, полностью автономных автомобилей все еще далеко.
На фоне того, что сроки массового выпуска автономных автомобилей все больше затягиваются — после того как мировые автопроизводители и компании-поставщики инвестировали в их производство порядка 100 миллиардов долларов, — когда-то завышенные оценки компаний, специализирующихся на разработке систем автономного вождения, потерпели значительное снижение.