Рост показателя может стимулировать рост котировок GBP.
Рост показателя может стимулировать рост котировок GBP.
По мнению исполнительного директора Международного энергетического агентства (МЭА) Фатиха Бироля, попытки стран G7 противодействовать обходу установленного ценового лимита на российские энергоносители не отразятся на поставках.
На прошлой неделе наблюдался выраженный рост цены голубого топлива в США. В пятницу стоимость контракта на газ на Нью-Йоркской товарной бирже Henry Hub составляла 2,5850 доллара за миллион британских тепловых единиц.
По словам участников рынка, цены на нефть из стран Ближнего Востока упали в Азии до минимальных отметок за последние месяцы. Падение стоимости ближневосточного сырья произошло несмотря на сокращение добычи ОПЕК+, а также на фоне роста спроса на дешевую российскую нефть.
Ситуация с лесными пожарами в канадской провинции Альберта, главном производителе энергоносителей в стране, остается нестабильной. Из-за перебоев в добыче нефти и газа покупатели столкнулись с сокращением поставок.
Австралийская горнодобывающая компания Terramin получила разрешение от алжирского правительства на разработку цинкового месторождения Tala Hamza. Объем инвестиций в этот проект составит около 300 миллионов долларов.
Цены на золото незначительно изменились в понедельник, так как рынки ожидали продолжения переговоров между американскими законодателями по поводу повышения потолка госдолга.
Танзания завершила переговоры с международным энергетическим консорциумом о реализации проекта по экспорту сжиженного природного газа (СПГ) стоимостью 40 миллиардов долларов. Это означает подписание окончательных соглашений в ближайшие недели.
Топливо из России становится все более привлекательным для стран Азии, изнывающих от необычно высоких температур последние несколько недель. Правительства стремятся обеспечить достаточное количество ресурсов для генерации электричества.
На флагманском ежегодном мероприятии Лондонской биржи металлов (LME) в Гонконге трейдеры сообщали о слабых экономических данных Китая. Согласно большинству прогнозов, ситуация вряд ли скоро изменится в лучшую сторону.
Страны «Большой семерки» (G7) подтвердили свое стремление сократить выбросы углекислого газа в дорожном секторе к 2030 году и обязались достичь нулевого уровня выбросов к 2050 году.