Администрация президента США активизировала усилия по укреплению влияния в Африке, организовав в Замбии инвестиционный форум для финансирования проекта транспортного коридора Lobito. Этот коридор, связывающий замбийские месторождения меди и кобальта с портом Лобито в Анголе, станет жизненно важной артерией для экспорта африканских ресурсов.
Историческая железнодорожная линия, соединяющая юг ДР Конго с Атлантическим океаном, уже передана в концессию консорциуму, включающему компании Trafigura, Mota-Engil и Vecturis. Это заложило основу для дальнейшего расширения до замбийского «медного пояса» с инвестициями в размере 1,6 миллиарда долларов.
США предоставили 250 миллионов долларов в виде займа через Корпорацию международного развития финансов (DFC), стремясь привлечь дополнительные частные инвестиции. Канадская Ivanhoe Mines уже подписала соглашение о поставке меди через новый коридор, начиная с 2025 года.
Этот шаг со стороны США важен в контексте широкомасштабной конкуренции с Китаем за ресурсы Африки. В ответ на американские инициативы, Пекин в конце февраля представил собственный проект модернизации железнодорожной линии Tazara в 1 миллиард долларов. Китайский проект также соединяет месторождения в замбийском «медном поясе» с портом Дар-эс-Салам в Танзании.