Нефть марки Brent теряет импульс к росту по мере возвращения российских объемов на рынок

Котировки нефти марки Brent уверенно движутся вверх, достигнув уровня 84 доллара за баррель. С конца прошлой недели цена выросла более чем на 10%, что обусловлено фактической остановкой судоходства через Ормузский пролив. Блокировка этого маршрута стала ключевым фактором, определяющим текущую динамику рынка.

Реальные последствия для глобального предложения уже начинают проявляться. Ирак вынужден сократить добычу на 1,5 миллиона баррелей в сутки. Саудовская Аравия также пытается компенсировать потери, переориентируя поставки через порт Янбу. Однако его пропускная способность составляет всего около 2 миллионов баррелей в сутки, что существенно ниже обычных объемов экспорта королевства.

В то же время рынок получает сигналы, которые могут ограничить потенциал дальнейшего подъема. Запасы сырой нефти в США увеличились, а индийские нефтеперерабатывающие заводы активно переключаются на российскую нефть, хранящуюся на плавучих терминалах. Россия, в свою очередь, заявила о готовности увеличить поставки. 

В целом чем дольше сохраняется напряженность на Ближнем Востоке, тем выше вероятность повреждения инфраструктуры, что может привести к устойчивому росту цен на нефть. Однако избыток предложения на рынке по-прежнему присутствует, поэтому текущий рост цены в значительной степени обусловлен паникой, а не реальным дефицитом энергоносителя.

С технической точки зрения на рынке наблюдается восходящий тренд, что привело к формированию локального максимума на уровне 86,59. В последние дни объем торгов был аномально высоким, что подтверждает силу тренда. Однако осциллятор Чайкина движется практически горизонтально и не демонстрирует нового резкого роста. Это свидетельствует об отсутствии притока капитала на текущих уровнях и поддерживает сценарий остановки роста и возможного отката к уровням поддержки.

Текущая рекомендация: 

Продажа на текущих уровнях. Take profit — 77,80. Stop loss — 87,90.

Срок реализации прогноза: 06.03.2026 — 13.03.2026.