Японская корпорация Toyota изменила планы по производству и продажам электромобилей: ранее она намеревалась реализовать их 1,5 млн штук к 2026 году, теперь же речь идет о сбыте только 1 млн штук. Данное решение обусловлено ослаблением спроса на электромобили.
Сходным способом намерена поступить шведская Volvo - она не будет увеличивать производство электромобилей и совсем отказываться от выпуска машин с двигателями внутреннего сгорания. Volvo намерена сосредоточиться на производстве гибридных автомобилей, видя для них потенциал на рынках Европейского Союза и мира на фоне медленного развития зарядной инфраструктуры.
Конкурирующие с Toyota и Volvo, Ford, Porshe и Renault снижают свои ожидания относительно светлого будущего электромобилей и могут в ближайшее время существенно уменьшить инвестиции, делая одновременно ставку на гибридные машины, представляющие собой полноценную альтернативу и бензиновому, и электрическому транспорту.
Данная тенденция благоприятно скажется на мировом рынке палладия, которому до недавнего времени предсказывали едва-ли не тотальный апокалипсис из-за наступления электромобилей. Теперь же о нем речи не идет, бензиновые и гибридные машины возвращают утраченные позиции и по итогам 2024 года их продажи на глобальном рынке могут подняться на 5-10% с продолжением роста минимум в течение следующих пяти лет.
Это в свою очередь будет помогать расширению потребления палладия - увеличение их выпуска на 1 млн штук может привести к росту спроса на палладий в размере 150 тыс. тройских унций. Конечно, его определенные объемы, вероятно, будут заменены платиной, тем не менее в целом положение дел останется тем же, оказывая позитивное воздействие на операционные и финансовые показатели производителей палладия.
Информация, публикуемая на сервисе MarketCheese, не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.
