В текущем году дефицит палладия на глобальном рынке может достигнуть 0,9 млн тройских унций, что более чем в два раза выше ранее ожидавшегося уровня в 0,4 млн тройских унций. В 2025 году он может составить 0,3 млн тройских унций, сообщается в новом обзоре «Норильского никеля», посвященного выпускаемым им цветным и драгоценным металлам.
Согласно оценкам специалистов «Норильского никеля», спрос на палладий в автомобилестроении (его ключевой области потребления) в 2024 году останется неизменным. Подобное положение дел обусловлено торможением роста производства и продаж электромобилей на фоне их смещения в сторону гибридных машин, в которых палладия используется значительно больше по сравнению с автомобилями, оснащенными двигателями внутреннего сгорания. Одновременно на мировом рынке расширяется реализация электромобилей, имеющих увеличенный запас хода благодаря наличию двигателей внутреннего сгорания, применяемых помимо всего прочего для зарядки аккумуляторов.
Также заметно падение выпуска палладия за пределами России. Оно вызвано проблемами у производящих его компаний Sibanye-Stillwater, Anglo American Platinum и Impala Platinum, связанными с добычей сырья и неустойчивым получением доходов (недаром они рассматривают различные варианты уменьшения издержек и приостановки намеченных инвестиционных проектов). Заметно и снижение объемов переработки лома палладия.
Более того, нельзя исключать дальнейшего спада выпуска палладия в ЮАР вследствие периодически возникающих локаутов из-за изношенности энергетической системы страны (ей не хватает капитальных вложений в обновление). В результате нехватка палладия может вырасти до 1,1-1,2 млн тройских унций в 2024 году и 0,5 млн тройских унций в следующем.
Информация, публикуемая на сервисе MarketCheese, не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.
